這幾年以來我們國家的臥式車銑復合技術是越來越厲害了,像機車、水利、礦山以及船舶還有發電等等企業都急需大型的臥式車銑復合技術
一、總體布局
大型的臥式車銑復合機器采用的是側掛式單立柱、斜床身以及雙主軸箱的設計,機器的雙側掛箱上面專門設置了一個雙刀架結構的樣式,這樣道具就可以在重力方向使用了,而且這種大型的臥式車銑復合機器還專門配置了電氣裝置、工件檢測、防護裝置、刀具檢測、排屑裝置、刀庫、水冷裝置以及恒溫冷卻裝置等等。
二、技術參數
臥式車銑復合機床在扭矩輸出、承載能力以及功率方面都有非常明顯的優勢,它打破了現在海外的車銑復合中心只能夠配置單刀架的樣式布局,在右刀架旁邊配備了一大直徑的刀盤,能夠在一臺機器上面完成所有的精、粗加工,讓操作變得更加的方便,而且左邊刀架和臥式車銑復合機器的主軸c軸的功能進行結合,完美的實現了五軸聯動。
第三、技術創新
1、單立柱技術
雖然臥式車銑復合機床配置了一個雙刀架,但是整體的機器布局還是非常緊湊的,他們使用了單立柱的樣子,這種單立柱是以三十度的角度斜斜的掛在臥式車銑復合的地面輔助導軌以及床身上面的,這樣就可以在保證機器立柱平穩運動的情況下,還能夠有效的讓該機床的重量得到減輕,降低機器的加工成本以及原材料所需數量。
2、B軸刀架技術
傳統的車銑機器一般都是配置的一個非常單一的刀架,他們會把車削刀具以及旋轉刀具一起安裝在機床B軸刀架里面相同的位置之上,而且上面還會專門設置一個可以用來鎖緊車削刀具的三齒盤,這樣就可以讓動力軸的懸變得更長,剛性程度降低,但是有一點不好就是機器不在適合進行粗加工了,只可以進行精加工。
標簽:深圳臥式車銑復合加工廠
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